+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Сдача на права категории а зимой

В прошлом году я получил права категории А и наконец-то исполнил свою мечту о двухколесном средстве передвижения. Сейчас расскажу о том, как проходило обучение и сдача экзаменов. Сразу скажу - денег никому не давал из принципа. В конце года отменили сдачу на кат А экстерном - теперь надо идти обучаться в мотошколу. После введение этого закона все мотошколы заключили договора с автошколами, чтобы снять с себя преподавания теории.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Экзмен ГИБДД. 4:0. 100%-ная сдача!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вопросы-ответы

В прошлом году я получил права категории А и наконец-то исполнил свою мечту о двухколесном средстве передвижения. Сейчас расскажу о том, как проходило обучение и сдача экзаменов. Сразу скажу - денег никому не давал из принципа.

В конце года отменили сдачу на кат А экстерном - теперь надо идти обучаться в мотошколу. После введение этого закона все мотошколы заключили договора с автошколами, чтобы снять с себя преподавания теории. Однако, в прошлом году или в 14, не помню вступил в силу новый закон, который разделял категории А на две - собственно А все мотоциклы и А1 до кубов.

Проблема в том, что Ямаха хоть и называется , но кубов у нее - Весь год гаишники не обращали на это внимания. Однако осенью неожиданно появилась новость о том, что инспекторы в мрэо решили так - сдаешь на кубовом мотоцикле - получаешь А1. Поэтому все мотошколы в срочном порядке закупили кубовые мотоциклы.

Наша школа купила китайский Stels Flex Кубов у него примерно , так что на нем можно сдавать на полноценную категорию А.

Однако, так как мотоцикл китайский и один на всю мотошколу, то нам разрешали на нем катать 10 минут в день! Чтобы привыкнуть к новому мотоциклу - у него выше центр тяжести, другие габариты.

Для новичка это довольно проблематично. Теорию сдал без проблем, и вот практический экзамен. Выкатили нам этого китайца за рублей кстати , инструктор учеников торопит, нервы на пределе. В общем, заваливаю первые два упражнения - задел конусы. А конусов было очень даже много. На колейной доске 6 штук конусов, полкруг и восьмерка полностью заставлена конусами - снаружи и внутри. На прямых тоже конусы. Забираю документы из автошколы, записываюсь через гос. Как оказалось, на кат.

Сдача на кат. Номерок на госуслугах у меня был на 15 декабря. Тогда в питере уже был морозец, поэтому сдавать было немного страшно. Пришел к 9 утра. На площадке присутствует инспектор и техник.

Выкатили мотоцикл Минск. То ли , то ли кубов, я не знаю. Перед сдачей я прочел, что гибдд обязаны! Инспектор недобро на меня глянул, но говорит, мол, иди, смотри.

Я прошелся по площадке и понимаю, что конусов на ней в разы меньше - нет внутренних конусов ни на 8-ке, ни на 1м упражнении. Нет конусов на колейной доске. Мотоцикл прогрет, техник протягивает мне шлем. Я говорю, мол так и так, тестовое упражнение хочу. Техник говорит - без проблем, какое? Решил первое. Сел на Минск. В интернете много читал о его состоянии. Сказать могу следующее - он едет даже на холостых, но начинает чихать. Тормозит плоховато, но передачи втыкаются нормально. По управлению он вообще поход на велосипед, рулится намного легче, чем китаец и ямаха!

Проехал первое упражнение, пытаюсь найти нейтраль - не нашел, мот глохнет. Откатываю его к началу, техник завел мот и отошел общаться с инспектором.

Минут 5 они общались, я сижу на моте, жду. Инспектор подходит, говорит готов? Я говорю да, готов. Смотрю техник машет рукой, мол, давай на 2ое. Ну ок, подъехал, техник опять машет, мол давай езжай. Змейку проехал нормально, а вот при заезде на колейную доску слишком наклонил мотоцикл у него центр тяжести всё-таки высокий , наступил ногой - 5 баллов. Техник машет рукой на 3 упражнение - восьмерку.

Подъехал к 8-ке, проехал чисто. Опять еду на 2-ое упражнение. Хватают за сцепление, тормоз, выставляю ногу. Нет, не упал, но уверенности в себе это не прибавило В голове только одна мысль - если сейчас завалю, такого шанса в смысле, площадка без конусов больше не будет.

Проезжаю 2ое упражнение, подъезжаю к инспектору, он грит, слезай, иди на 2й этаж, окно такое-то. Я спрашиваю "сдал? И спустя 5 часов ожидания мне выдали заветную карточку с категориями А,А1,М,В1. В общем, инспектор закрыл глаза на косяки - я ни разу не поймал нейтраль, ибо это было сделать очень и очень сложно.

Плюс, у меня ощущение, что на колейной доске я всё-таки заехал на линию. Чтобы было больше шансов завалить тех, кто не платил. Наша школа за "страхование" от несдачи просила по 15к рублей за один экзамен. Ничего страшного в самостоятельной сдачи - нет. И денег за это платить никому не надо. Я свою снял, в итоге левая рука, которая постоянно находится на сцеплении, замерзла уже после первого тестового упражнения.

PPS Если кому будет интересно, могу написать советы "от новичка для новичков", какие ошибки допускал в городе :. Ну я вообще как-то сразу прилип к линейке драгстар. Но да, не все берут литровый байк в качестве первого. С моим опытом, я лучше 5 минут постою среди машин, чем буду потом виноватым в мелком дтп. Совет: если с деньгами хорошо - дуй на джимхану, найми тренера-инструктора.

Если не очень - иди в мотошколу которые учат контраварийной езде. Полноценно научиться ездить на драге самому - просто невозможно, ну если ты не Кейт Коуд.

Да, я про джимхану знаю, собираюсь поездить. Дуги вот поставил пару недель назад, осталось резину поменять, эта старая уже. А вот с этим у нас в спб туго - вся моторезина из москвы идет, обещали только в районе чисел привезти. Начисляются через 2 недели после покупки. У вас вроде в Питере джимхана проводится, можно туда сходить позаниматься, много интересного можно понять. Почему сложно? Я шадовку 1,1 на платной трассе до разогнал, больше можно было ещё но не стал - контроля нет.

А так если поток и дорога позволяет можно идти - но у меня ветрозащита есть. Может в этом дело? На выходных ездил в Выборг. Я кг, моя девушка 70, плюс кофр кило На трассе было комфортно чтобы не было ощутимого ветра постоянно держать скорость Но когда надо было опередить фуру рядом с ними ехать очень некомфортно - мотоцикл легко разгонялся и до Вряд ли чесотка смогла бы так сделать. Маневренность в городе? Я вижу как стоящие в пробке мопеды, так и едущие по междурядке круизёры.

Вопрос навыков пилота, но не маневренности байка. У меня было так в прошлом году: приходишь в школу на теорию, узнаёшь когда можно сдать досрочно внутренний теоретический экзамен, затем едешь встречаешься со своим инструктором по вождению, учишься сколько надо, мне хватило 3 занятий, досрочно сдаешь теорию и в инспекцию сдаваться. В итоге новые корочки у меня были примерно через три недели после первого посещения школы.

У меня на Филиппинах был мот там вниз всегда повышал передачу, а вверх понижал, и нейтралка самая первая. И показывало какая передача активна. Электронный прерыватель зажигания и т. Это смотря на каких мотоциклах, двойные можно часто встретить на круизерах как у автора, а на обычных мотах просто один рычаг, который и вверх и вниз носком переключаешь. Двойная для того, чтоб переключать только нажатием и не засовывать носкок под лапку. Ботинки убиваются на раз.

Как у меня например.

Экзамен в ГИБДД на категорию А

Количество и смысл экзаменационных вопросов не изменился. Экзаменационные упражнения по практическому вождению мотоцикла стали имитировать вождение в городских условиях — что является значительным плюсом. Для тех, кто сдал внутренний экзамен в составе своей учебной группы о дате и времени экзамена в ГИБДД сообщается на внутреннем экзамене — записываться на экзамен не надо Вы сдаете первый раз — в день сдачи именно Вашей учебной группы. Записываться надо тем, кто сдает экзамен повторно, или не смог придти в составе своей учебной группы.

Switch to English регистрация. Телефон или email.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Ударило током от крышки трамблера 1 ставка. Что за автомобиль на изображении? Подскажите, какие из этих колёс сделают клиренс повыше?

О нас. Предыдущая тема :: Следующая тема. Gun Гость. Добавлено: Сб Сдача на категорию "А" зимой. Хочу поделиться впечатлениями. Ну про сдачу теории писать не интересно и скучно, надо просто выучить придти и сдать, самое интересное вождение об этом и расскажу по порядку.

Как получить права категории "А"? Нужно ли сдавать теорию на экзамене? Какой срок обучения? Итак, начнем.

.

.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СЕКРЕТЫ СДАЧИ НА ПРАВА С ПЕРВОГО РАЗА! РОЗЫГРЫШ!

.

.

Руководство для тех, кто хочет сдать на права категории А зимой. Я через это прошел и в этом посте. Сдача прав на категорию "А".

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Элеонора

    Евреи украинцев в попку в попку. А украинцы, ещё, резче ,глубже аааа ооооууууу ееееее.